Millal tasub töökotta tulla
Autotootjad seadistavad mootori tarkvara nii, et see sobiks erinevatele turgudele, kütusekvaliteedile ja kliimale. Seetõttu jääb paljudel mootoritel, eriti turbomootoritel, osa võimekusest kasutamata.
Chiptuningu käigus muudetakse juhtploki seadeid, näiteks kütuse etteannet, turborõhku ja süüte või sissepritse ajastust. Hästi tehtud optimeerimine annab ühtlasema tõmbe ja parema kiirendusvõime ning mõnel juhul ka väiksema kütusekulu. Halvasti tehtud tarkvara koormab aga mootorit, sidurit ja käigukasti üle. Seetõttu alustame alati auto tehnilise seisukorra kontrollist.
Tavalised tunnused
- soovite autolt ühtlasemat tõmmet ja paremat kiirendust
- auto veab haagist või koormat ning jõudu jääb väheks
- mootor on tehniliselt korras ja hooldatud
Mida me teeme
- Kontrollime enne tööd mootori seisukorda ja loeme veakoodid.
- Salvestame juhtploki originaaltarkvara, et selle saaks vajadusel tagasi panna.
- Kirjutame juhtplokki optimeeritud tarkvara, mis arvestab Teie auto mootori ja jõuülekandega.
- Teeme proovisõidu ja kontrollime andurite näite koormuse all.
- Selgitame Teile, mida muudeti ja millele edaspidi tähelepanu pöörata.
Kui kaua see aega võtab
Ajad on hinnangulised. Täpse aja ütleme Teile pärast auto ülevaatamist.
Küsige täpset hinnapakkumist oma autole
Korduma kippuvad küsimused
Kas chiptuning kahjustab mootorit?
Kui mootor on korras ja muudatused jäävad mootori ja jõuülekande taluvuse piiridesse, ei tohiks optimeerimine mootorit kahjustada. Seetõttu kontrollime auto enne tööd üle ja kui leiame probleeme, soovitame need enne parandada.
Kas originaaltarkvara saab tagasi panna?
Jah. Salvestame originaaltarkvara enne muudatusi ja saame selle soovi korral tagasi kirjutada.
Mida peaksin arvestama kindlustuse ja garantiiga?
Tootja garantii kehtimise ajal võib juhtploki tarkvara muutmine mõjutada garantiid. Kui mootori võimsus muutub, soovitame sellest teavitada ka oma kindlustusandjat.